Como te va a afectar la nueva ITV

- Se pretende asegurar la imparcialidad de las ITV en temas específicos como el comercio de vehículos y las empresas de transporte.

-Se exigirá que todas las estaciones de ITV estén acreditadas por un tercero conforme a la norma UE-EN ISO/IEC 17020.

-A partir de ahora las ITV van a utilizar herramientas de lectura del "protocolo del sistema de diagnóstico de a bordo (OBD)". Durante este año, a partir de septiembre de iniciara con el control de emisiones y poco a poco se ira incorporando al resto de elementos del vehículo; ABS/ESP, airbag, sistemas de alumbrado, prestaciones mecánicas, Kilometrajes, etc...

- Los candidatos a inspector deberán tener como mínimo la titulación de técnico superior en automoción o la titulación de técnico en electromecánica de vehículos automóviles "o equivalente con una experiencia de al menos tres años).

- No cambias los límites de emisiones ni se verificarán nuevos gases, aunque a partir del 10 de septiembre se diagnosticara mediante OBD el sistema de emisiones los vehículos Euro 5 y Euro 6.

- Se podrá elegir la estación donde pasar la segunda inspección cuando nos han pasado desfavorable la primera y la estación elegida se limitará a comprobar que los defectos se han solucionado y reparado.

- Se podrá pasar la ITV hasta un mes antes de la fecha de vencimiento sin que por ello se modifique la fecha de vencimiento. De esta forma si la ultima ITV fue el 31 de enero y la nueva el 10 de enero, la fecha nueva seguir siendo el 31 de enero.

- Se admite la ITV realizada en otro estado miembro de la UE cuando se solicite su matriculación en España.

- Los vehículos catalogados como históricos deberán tener 30 años desde su primera matriculación o fabricación y no 25 como hasta ahora.

En nuestro taller mecánico realizamos a diario Pre-ITVs y estamos totalmente adaptados a los cambio que se han producido en las ITV.